Экспозиция музея авиации Литвы в Каунасе

Предшественник музея авиации Литвы (Lietuvos aviacijos muziejus) - общественный музей спортивной авиации – создавался усилиями литовских авиаторов с 1971 года и первых посетителей принял в 1983 году.


Музей авиации был основан в 1990-02-19 (до 1995-02-01 назывался музеем техники Литвы) указом Министерства культуры Литвы. Данный музей находится на территории старейшего аэродрома Литвы – аэродрома имени С. Дарюса и С. Гиренаса в г. Каунас (Kauno S. Dariaus ir S. Girėno aerodromas).


С 1991 года филиалами музея стали родные дома легендарных литовских пилотов ​Стяпонаса Дарюса и Стасиса Гиренаса, восстановлены усилиями известного авиатора Литвы Витаутаса Пакарскаса (Vytautas Pakarskas) (1930-1995). Там созданы мемориальные экспозиции рассказывающие о перелёте наших лётчиков через Атлантический океан в 1933 году, дополненные этнографическими экспонатами Жемайтии  (этнический регион Литвы).


Коллекция музея насчитывает около 20 000 экспонатов (в том числе более 40 самолетов), площадь экспозиции 4700 квадратных метров, крупногабаритные самолеты, вертолёты и противопожарная техника расположены на открытой площадке. Специализированная библиотека музея насчитывает около 19 000 публикаций авиационной тематики.

Самый популярный экспонат летающая копия легендарного самолета „Литуаника“ („Lituanica“),  разработана и изготовлена известным авиатором Литвы Владасом Кенсгайлой (Vladas Kensgaila) в 1982 году. Копия использовалась при создании фильма „Перелёт через Атлантику“ („Skrydis per Atlantą“), имеет сертификат лётной годности и может демонстрироватся в полёте. Сертификаты лётной годности имеют планеры „Олимпия“ и Кa 2 (EON 419 „Olympia”, Schleicher Ka 2).


Гордость музея – построенные и эксплуатировавшиеся в Литве планеры, среди которых выделяется коллекция планеров Бронюса Ошкиниса (Bronius Oškinis). В экспозиции  представлены спортивные самолеты, самолеты литовских и польских ВВС, вертолеты. На открытой площадке – участник легендарной акции  „Балтийский путь“ („Baltijos kelias“) 1989 года – самолет Ан-2. В экспозиции музея находится мемориальная крипта С. Дарюса и С. Гиренаса и ​мемориальная комната авиаконструктора Антанаса Густайтиса (A. Gustaitis), коллекция авиационных двигателей, много исторических фотографий, действует специализированная экспозиция истории пожарного дела, посетители могут посидеть в тренажёре самолета Ан-2 или в макете кабины пилотов вертолета Ми-8. В конференц-зале музея проводятся лекции, встречи с известными авиаторами, демонстрация фильмов на авиационную тематику.

Рядом с музеем воздвинут мемориал авиаторов где отмечаются исторические даты и события авиации Литвы.


Музей сотрудничает с военно-воздушными силами Литвы, с союзом ветеранов авиации и аэроклубом Литвы, авиационным институтом им. Антанаса Густайтиса, детским авиационным училищем им. Бронюса Ошкиниса, акционерными обществами „Хэлисота“ („Helisota”), „Спортине авиация“ („Sportinė aviacija”) и „Термикас“(„Termikas“), службой спасения Каунасского округа. Также ведется сотрудничество с другими авиамузеями и историками авиации, издателями авиационной литературы.


С 1991 года действует издательство музея „Плиено Спарнай“ („Plieno Sparnai“): выпущено более 30 публикаций, работы историков музея публикуются в  альманахе „Плиено Спарнай“.

По уставу музей является координационным центром авиационно-исторических исследований в Литве.